(2025.01.14 수정)
제1장 - 동아리 이름 및 목표 제2장 - 동아리 조직도 제3장 - 동아리 직책 선거/선출 방법 제4장 - 신입생 모집 제5장 - 회비 제6장 - 출석과 관련한 규칙 제7장 - 탈퇴와 관련한 규칙
제1조 [동아리 이름] - 본 동아리의 이름은 "MECar (메카)"이며 연세대학교 공과대학 소속 자작자동차 제작 동아리이다. 제2조 [동아리 활동의 목표] -차량의 주행 및 설계에 필요한 정보를 학습하고, 실제 차량의 설계부터 제작까지의 작업을 통해 운행이 가능한 차량을 만드는 것을 목표로 한다. 제3조 [목표의 구체적 방향성] - 운행이 가능한 차량이라 함은, 주로 국내•외 대학생자작자동차 대회에 출전 가능한 차량을 상정하고 있다.
제1조 [동아리 내부 조직도] - 본 동아리 (이후 메카)는 총 4단계의 구조로 이루어져있으며, 동아리 회장, 기계부회장, 전기부회장, 각 팀별 (설계/기계/작업/마케팅) 팀장, 그리고 각 팀 소속 팀원들로 구성되어있다.
$$ \textsf{(동아리 회장)}\\ \textsf{(기계부회장) (전기부회장)}\\ \textsf{(설계 팀장) (기계 팀장) (전기 팀장) (작업 팀장) (총무)}\\ \textsf{(설계 팀원) (기계 팀원) (전기 팀원)}\\ $$
제 1-1조 [임원진] -본 동아리의 임원진은 회장, 기계부회장, 전기부회장, 설계 팀장, 기계 팀장, 전기 팀장, 작업 팀장, 총무로 이루어져있다. 제 1-2조 [행정직책] - 본 동아리의 부원은 동아리 가입 이후 동아리 전체 차원에서 필요한 행정적인 업무를 일부 분담하는 직책을 겸임할 수 있다. 제 1-3조 [행정직책의 예시] - 소속 부서 외에, 전체 동아리 차원에서 필요한 행정직책은 다음과 같다: 회계관리자, 홍보관리자, 영상기록 물관리자, 작업관리자 등
제2조 [결제 권한] - 동아리 내부에서 이루어지는 최종결정 사항에 대해서는 동아리 회장이 절대적인 권한을 갖고 있으며, 회장의 결제가 원칙적으로는 필요하다. 제2-1조 [결제 권한의 위임] - 단, 회장 본인이 결제를 직접 하지 못 하는 사안이나, 그 중요도가 낮다고 판단되는 안건에 대해서는 기계부 회장이나 전기부회장이나 각 팀 팀장들 중 한명이 대리로 결제할 수 있다. 제3조 [결정 권한] - 제2조에서 언급되는 최종결정 사항이라고 함은, 차량 제작에 있어서 모든 설계 사항과 결제가 아니라, 행정적인 업무에 있어서의 사항을 주로 의미한다. 제3-1조 [행정적인 업무의 정의] - 행정적인 업무의 예시로는, 신입생 모집 과정, 실제 대회 출전 과정 시 필요한 서류 작업, 각종 학교 발표회 등이 포함된다. 제4조 [회장의 책임 및 권리] - 회장은 동아리의 발전을 위해 헌신해야 하며, 책임감 있게 활동에 참여해야한다. 아울러, 회장은 각 대회에 출전하는 전반적인 동아리의 기조 및 각오를 정하는 사람이며, 자작자동차 대회 출전 및 각종 경진대회 출전에 관한 서류 처리 또한 회장의 권한이자 책임이다. 회장은 원칙적으로 동아리 내부 최고 권한자로서, 행정적 및 실무적 최고 책임자이자 권한자이다. 더욱이, 동아리 회비 결제 사항에 대해서 최종 결정권이 있는 사람이다. 회장 은 메카를 대표하는 인물로서 학교 및 타 학교 교류에서도 가장 상징적인 인물이다. 제5조 [각 부회장의 책임 및 권리] - 각 부회장은 타 동아리원들과 함께 일년의 활동에 성실히 참여해야한다. 특히 회장과는 긴밀한 협업을 통해 회장에게 집중될 수 있는 업무를 분산시키고, 회장과 함께 회장단을 이루어 동아리의 전반적인 활동 기조를 설정하는데 도움을 주어야한다. 각 부회장은 산하에 있는 부서들 간의, 그리고 부서 내부의 소통을 증진시키는데 노력해야한다. 아울러 각 부회장은 신입생이 들어 왔을시 기초적인 교육을 담당하며 동아리 후학을 양성하는데 이바지 해야한다. 부회장은 회장의 권한을 양도받아 대리로 행사할 수 있으며, 회장의 위 혹은 회장의 불가피한 사정으로 회장이 참여 못할 시 최고권한자가 되어 동아리 활동을 지휘해야한다. 아울러 긴급한 결제 사항에 대해 회장의 의사를 빠르게 확인할 수 없을 때에, 부회장의 권한으로 결제를 할 수 있다. 이 경우, 결제 이후 최대한 빠른 시간 내로 회장 및 타 관계 부원에게 이 사실을 전달해야한다. 제6조 [각 팀장들의 책임 및 권리]- 각 팀장들은 부서 내부의 신입 부원 및 기존 부원에게 업무 분담을 하여 동아리 전체의 계획에 맞도록 실무를 지휘해야한다. 아울러 팀원들간의 소통을 원활히 하여 신입 생들이 들어와 느낄 수 있는 동아리 활동에서의 궁금증 및 어려움을 최소한으로 할 수 있도록 교육에 각별한 신경을 써야한다. 업무 지휘 에 있어서는, 대회 출전을 목표로 하는 차량을 설계 시, 차량 성능을 최대화할 수 있는 설계 및 제작이 이루어질 수 있도록 확인해야한다. 각 팀장은 현장에서의 결제 사항에 대해 선제적인 권한을 갖으며, 팀장 판단 하에 결정할 수 있다. 다만, 팀장의 판단에 따라 중대한 사항이라고 여겨진다면, 부회장 및 회장을 포함한 관계자와 함께 논의 후 결정을 요청할 수 있다. 제7조 [각 팀원들의 책임 및 권리] - 각 팀원들은 각자가 맡은 업무에 대해 최선을 다하여 창의적인 해결 방식을 강구해야 하며, 동아리원들 간의 협업과 협동을 통해 차량 제작에 있어서 발생하는 문제 사항에 대해 해결책을 마련해야한다. 아울러, 팀장이나 회장단과 함께 동아리 활동을 하며 어렵거나 난해한 부분에 대해 적극적으로 탐구하고 알 아가려는 태도를 지니고 있어야 한다. 각 팀원들은 할당 활동에 대한 최초의 책임자로서 자각을 갖고 임해야한다. 제8조 [금전적 결제] - 부품 및 원자재를 구입해야하는 동아리 특성상, 회비 및 지원금의 결제가 빈번하다. 그러나 이를 위해 매번 회계 담당자에게 결제를 받는 것은 비효율적이므로, 임원진이 금전적 결제 에 대해서는 승인하는 것으로 한다. 제8-1조 [금전적 결제 권한] - 최초 구입 요청이 발생하면, 우선 팀장이 이 요청을 취합한다. 10만원 이하의 결제에 대해서는 팀장이 결제를 승인하고, 이 이상의 금액의 결제에 대해서는 부회장이나 회장에게 이를 알리고 합의하여 결제를 승인한다.
제1조 [회장의 선출 방법] - 메카 회장은, 유구한 전통에 따라 여름에 주로 열리는 KSAE Baja 대회 종료 후에, 임원진의 선거를 통해 후보를 내정하고 전체 동아리 투표를 통해 이를 확정한다. 전체 동아리 투표 시, 투표에 참가한 인원 중 과반의 지지를 얻으면 당선이라고 본다. 제1-1조 [회장 선출 실패] - 만약 전체 동아리 투표에서 회장 당선이 확정되지 않는다면, 임원진은 다시금 회장 후보를 물색하여 재투표에 부친다. 회장 당선 확정에 실패한 후보도 재투표를 위한 후보가 될 수 있다. 제1-2조 [재투표 실패] - 재투표가 실패 시, 임원진은 비상대책위원 회를 구성하게 되며, 임원진 회의를 통해 비상대책위원회장을 선출하 게 된다. 비상대책위원장은 동아리 회장에 준하는 권한을 갖고 있다. 제2조 [부회장의 선출 방법] - 부회장은 자원 혹은 동아리원의 추천 을 통해 후보자들을 선출한다. 이때 부회장 후보가 되기 위해서는 과거 임원진 경력이 있거나, 메카 활동을 1학기 이상 성실히 참여한 사람이어야한다. 후보자들은 이후 전체 동아리 투표를 통해 선출되며, 각 부회장 별 후보 중에서 가장 표를 많이 득표한 사람을 선출한다. 제3조 [팀장의 선출 방법] - 각 부 팀장의 선출은 해당 팀별로 이루어 진다. 팀장 후보는 자원 혹은 추천으로 받게 하며, 부서 내부 투표를 통해 최다득표자를 팀장으로 선출한다.
제1조 [신입생 모집 시기] - 메카 신입생 모집은 여름, 겨울학기와 겨울방학 의 첫째, 혹은 둘째주 사이의 시간에 진행한다. 제2조 [면접] - 본 동아리는 무엇보다 참여가 중요하므로, 신입생의 참여 태도와 의지를 주로 확인하기 위해 면접을 진행한다. 제2-1조 [면접요원] - 면접요원은 임원진을 중심으로 하되, 메카 동아리에서 최소 1학기 이상의 성실한 활동을 보여준 사람이어야한다. 제3조 [신입생 모집 홍보] - 신입생을 모집하기 위해 메카 인스타그램 계정, 대학 커뮤니티 앱 등, 여러 경로를 통해 홍보하여 동아리의 번영을 적극적으로 도모해야한다.